信用记录是一个市民为人处世、道德品质的凭证,也是人们进入社会不可缺少的通行证。目前深圳银行、地铁等行业已经建立了比较完善的信用体系,而交通违法方面仍有空缺。昨日,深圳市公安局交警局发布称,8月1日起,深圳将逐步建立交通出行信用报告,加强市民交通守法意识。依托大数据平台对近两年来行人、非机动车、电动自行车交通违法数据进行分析,发出深圳市第一份行人交通出行信用报告,并向社会发布。据了解,深圳交警接下来会根据大数据平台行人、非机动车违法情况以及缴纳罚款接受处理的情况,发布一份针对违法人的信用报告。“报告发布后会提供给相应信用机构。如果违法人信用过低,可能就会对个人进行商业交易行为如贷款、购物、就业产生影响。未来深圳交警还会把报告范围向更多的方面推进,如机动车,交通事故、违法次数等。“今年1月至6月,我们累计监测行人、非机动车38万人次,其中违法通行达到12.7万人次,只有66.7%的守法率,相比之下深圳机动车守法率却有99.89%。”国家统计局深圳调查队专项调查处处长刘丽莲表示,日前,深圳市文明办公布6月份城市交通文明指数调查结果,深圳城市交通文明指数为78.15分,比上年同期减少2.69分。与5月份对比,交通文明指数减少0.97分,下降0.44个百分点。其中反映行人和非机动车闯红灯的现象较大幅度增加,守法率指数减少1.34分。而6月份,深圳市城市交通文明进步指数为-1.93%,守法率指数退步最大,进步指数为-2.54%。刘丽莲透露,今年4月份,国家统计局深圳调查队注意到非机动车闯红灯、逆行、占道现象比较严重。6月份国家统计局深圳调查队还专门调研了此情况,发现电动车比非机动车违法还要严重,达到80%以上违法率。行人闯红灯的情况这几年基本都是每100人就有33人闯红灯的概率。而关外违法率要更高,以光明新区为例,行人闯红灯率就达到60%。“数据反映了深圳市道路交通文明进程仍然任重道远,为此我们计划8月开展一个月的专项整治行动,并推出一系列措施改善行人和非机动车交通违法现象,进一步提高市民出行参与交通的文明意识。”深圳市交警局法制科科长李广群介绍说,明日起,深圳市交警局将采用千警百组形成常态管理、发出深圳行人交通出行信用报告、建立交通出行信用体系等8大措施,开展为期一个月的整治行动。被查处2次以上的2013年有1057人,2014年有4678人,今年上半年有2257人。非机动车违法中,被查处2次以上的2013年有8011人,2014年有3546人,今年上半年有644人。从处理情况看,行人违法当事人接受处理率为81.53%,非机动车违法当事人接受处理率为24.50%。其中名下有机动车或有驾驶证的当事人接受处理率分别为92.51%、48.18%,高于平均水平。文章来源:深圳晚报 记者:马超 实习生:程靖恺 欧阳郡一